大船会在6度的扇形区间里来回扫射发信,并给发出的消息按顺序编号,目前看来我正好收到消息的频率大概是1/130左右,所以他们每条消息会间隔一分钟连续发二百次,都是说些天气和现状的事情。
这样间隔两三个小时一条短消息的效率实在没法用来聊天,不过至少我可以用这种方法来检查前进方向没问题。最近几条消息还有些损坏,大概是因为细沙流里的静电影响……希望不是天线的问题,它在车顶接受着和胶囊舱同样程度的风蚀,但远不如后者结实。
要是天线坏了,我们在看不见星辰的情况下很容易迷路。就算没坏,如果细沙流扩大成沙暴,我们也会被卷走。话说回来,一会儿换车也是我从没进行过的操作,要是出了问题就得穿上隔离服下车去,站在细沙流里修车。好像不论哪一项都挺惨的。
工作可真不容易啊,你还是医生时也碰见过这种横竖都要完蛋的情况吗?
噢,如果这样我都安全到家了,是不是就叫九死一生?如果真是那样,我想去做点之前没做过的事情……也许请假去旅行,养条真正的活鱼,或者辞职去学医。